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Au delà de l'ère du pétrole - Penser et agir l'énergie autrement au XXIème siècle
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 Sujet du message: Re: La VW 1 litre
MessagePosté: Jeu Mar 26, 2015 8:39 pm 
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Aerobar a écrit:
...... Derrière ce projet de recherche appliquée, il y a une démarche qui veut aboutir à une vraie voiture à 2 l/100 km accessible et séduisante dans quelques années.
.....


OK, on attends donc avec impatience ce qui va en sortir dans quelques années.


Mr Carlos Ghosn, lui c'est tout de suite qu' il s' augmente. Il se récompense de quoi ?

Citation:
De 2,67 millions d’euros en 2013, la rémunération totale du PDG de Renault est passée à 7,22 millions pour l’exercice 2014, soit un quasi-triplement de son salaire. Comment expliquer cette forte inflation alors même que Carlos Goshn encourage la modération salariale ?


http://www.capital.fr/carriere-manageme ... 14-1025384


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 Sujet du message: Re: La VW 1 litre
MessagePosté: Jeu Mar 26, 2015 10:35 pm 
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On s'écarte un peu du sujet... Mais dans une entreprise comme Renault, le patron ne s'augmente pas lui-même, il doit demander l'autorisation à une instance ad hoc qui apparemment a apprécié ce qu'il fait - principalement en matière de valeur pour l'actionnaire, j'imagine - pour Renault et pour Nissan.

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On peut rire de tout, mais pas avec n'importe qui. Pierre Desproges


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 Sujet du message: Re: La VW 1 litre
MessagePosté: Jeu Mar 26, 2015 10:50 pm 
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Aerobar a écrit:
On s'écarte un peu du sujet... Mais dans une entreprise comme Renault, le patron ne s'augmente pas lui-même, il doit demander l'autorisation à une instance ad hoc qui apparemment a apprécié ce qu'il fait - principalement en matière de valeur pour l'actionnaire, j'imagine - pour Renault et pour Nissan.


Oui oui, le conseil d' administration .....

Voila toutes les tronches du conseil d' administation :

http://group.renault.com/groupe/managem ... istration/

tiens tiens , il y a Thierry Desmarest ancien pdg de Total (avant Big Moustache). Pousse t' il vraiment à l' electrique celui la ?


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 Sujet du message: Re: La VW 1 litre
MessagePosté: Jeu Mar 26, 2015 11:34 pm 
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Total n'a jamais considéré que son métier était toutes les énergies : quand on naît pétrolier, on le reste.
Donc le VE, ça ne doit pas l'emballer... Mais par contre, le VH c'est bien parce que prolonge la durée de vie du moteur thermique : les ressources pétrolières étant limitées (ce n'est pas à vous que je dois démontrer cela), moins les voitures consomment, plus Total vendra de l'essence longtemps.

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 Sujet du message: Re: La VW 1 litre
MessagePosté: Ven Mar 27, 2015 11:06 am 
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Essence TOTALement durable.

Bon, tant qu'ils ont des raffineries en France. :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: La VW 1 litre et tous les autres à 0 litre...
MessagePosté: Lun Mai 04, 2015 10:06 am 
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tatatatammmm !

Citation:
2 litres aux 100 km : une Peugeot 208 réalise un record absolu de consommation

Peugeot a annoncé lundi un record de consommation avec une voiture de série. Sa 208 équipée d'un moteur diesel a parcouru 2 152 km avec 43 litres de gazole soit à peine deux litres pour 100 km. L'exploit a cependant été réalisé sur un circuit d'essais.
Deux litres d'essence pour parcourir 100 km. Le rêve de beaucoup d'automobilistes. C'est pourtant ce que vient de réussir Peugeot, et pas avec une voiture de luxe au prix exorbitant. Mais bien avec une voiture de "Monsieur tout le monde".


http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/d ... 03452.html

ah ? encore une voiture normale...

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Ce qu'on fait avec du pétrole; de la misère. De la guerre. De la laideur. Un monde misérable (Giroudoux, La Folle de Chaillot)

Dans le monde dans lequel on vit, on est soit dépressif soit ironique (Vérino)


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