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Au delà de l'ère du pétrole - Penser et agir l'énergie autrement au XXIème siècle
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 Sujet du message: Re: Atterrissage, décollage et vol moins polluant
MessagePosté: Mer Juil 15, 2015 9:56 am 
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hihihi. C'est quoi ce cricri ?

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 Sujet du message: Re: Atterrissage, décollage et vol moins polluant
MessagePosté: Mer Juil 15, 2015 10:46 am 
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Inscription: Sam Aoû 26, 2006 1:37 am
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Scrat a écrit:
hihihi. C'est quoi ce cricri ?



c'est trés vieux.
Les premiers cricri étaient à moteur thermique.
Je connaissais ça il y a ......40 ans.

Un poids plume de masse à vide 78 kg !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Colomban_MC-10

Image
http://www.aviafrance.com/colomban-mc-1 ... e-9469.htm


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 Sujet du message: Re: Atterrissage, décollage et vol moins polluant
MessagePosté: Mer Juil 15, 2015 11:25 am 
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Inscription: Mer Mai 17, 2006 4:06 pm
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zon pas encore updaté le vol transmanche !

Citation:
En 2010, le Cricri E-Cristaline de Hugues Duval est équipé de moteurs électriques de la société française Electravia de même puissance que les moteurs thermiques. L'appareil a établi le record du monde de vitesse pour avions électriques avec 262 km/h1 le 5 septembre 2010 lors du meeting de Pontoise, puis 283 km/h2 lors du Salon du Bourget 2011. Ce Cricri électrique MC15E peut voler environ 25 minutes avec ses batteries lithium-polymère de 3 kWh. Ce Cricri exceptionnel participe à des meetings aériens, comme celui de Cergy-Pontoise, celui de Roanne3 ou celui de la Ferté-Alais, en établissant des records et en présentant la fameuse « Navette bretonne » : le Broussard « Groupe Tranchant » porte le Cricri électrique E-Cristaline sur son cockpit pour le décollage, puis le Cricri se sépare du Broussard en vol et évolue à ses côtés, pour la plus grande joie du public.

Le 16 septembre 2012 le record de vitesse a été battu lors du meeting aérien de Coulommiers par Dominique Bonnaire à bord de son Cri-Cri jet F-PCLF. Le Cri-Cri volait à 293 km/h.

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