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Au delà de l'ère du pétrole - Penser et agir l'énergie autrement au XXIème siècle
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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Sam Mai 27, 2017 9:08 pm 
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Citation:
TGV rebaptisé inOui : la "vraie grave erreur" de la SNCF

Jean-Marc Lehu, enseignant-chercheur en stratégie de marque à l'université de Paris 1 Panthéon Sorbonne, est revenu, samedi pour franceinfo, sur le changement de nom opéré par la SNCF sur la marque TGV.
Un TGV en Gare de Lyon, le 10 juin 2014 à Paris.

La SNCF a annoncé qu'elle allait progressivement changer sa marque historique des trains à grande vitesse TGV, devenant inOui à partir du mois de juillet. Pour Jean-Marc Lehu, enseignant-chercheur en stratégie de marque à l'université de Paris 1 Panthéon Sorbonne, la SNCF commet une grosse erreur de communication, a-t-il expliqué samedi 27 mai sur franceinfo.


http://www.francetvinfo.fr/economie/tra ... 09482.html

bon ça n'enlève rien au problème que "oui c'est trop cher "

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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Dim Mai 28, 2017 1:29 pm 
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L'avantage avec le nouveau logo de la #SNCF, c'est qu'en cas de déraillement d'un #TGV, nous pourrons toujours lire son nom.


Fichiers joints:
inoui.jpg
inoui.jpg [ 64.52 Kio | Vu 334 fois ]
TGV.jpg
TGV.jpg [ 107.4 Kio | Vu 400 fois ]
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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Dim Mai 28, 2017 3:46 pm 
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ché chur. Très utile

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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Lun Mai 29, 2017 11:00 pm 
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ça cause toujours...

Citation:
SNCF : Cacophonie et apologie pour l’offre «InOui»

Malgré une communication ratée sur le changement de nom de ses offres TGV, l’entreprise ferroviaire espère séduire 14 millions de voyageurs supplémentaires sur trois ans et limiter la concurrence des compagnies aériennes à bas coût.


http://www.liberation.fr/futurs/2017/05 ... ui_1573179

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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Mer Mai 31, 2017 1:47 pm 
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La Chinafrique à l'oeuvre au Kenya :

Citation:
Le Kenya lance son "train de la liberté" entre Nairobi et Mombasa

AFP le 31/05/2017

Image

Le président kényan Uhuru Kenyatta a inauguré mercredi le plus grand projet d'infrastructure accompli au Kenya depuis son indépendance en 1963: une ligne ferroviaire reliant la capitale Nairobi à Mombasa, sur l'océan Indien, et devant asseoir la position du Kenya comme porte d'entrée de l'Afrique de l'Est.

Après une cérémonie en grande pompe dans la ville portuaire de Mombasa, M. Kenyatta a embarqué dans un train du Standard Gauge Railway (SGR) d'une capacité de 1.260 passagers pour rejoindre la capitale Nairobi, accompagné notamment de divers responsables kényans et chinois, ainsi que de 47 enfants issus des 47 comtés du pays.
Ces 472 kilomètres de rail financés et construits principalement par la Chine doivent remplacer le "Lunatic Express", la ligne construite par le colon britannique. Cette dernière a façonné le Kenya moderne et faisait jusqu'en avril le bonheur des touristes avides de désuétude, mais désespérait par sa lenteur les passagers et les transporteurs de marchandises en quête de rapidité.

Le nouveau SGR, mu par des locomotives rouges et blanches au diesel, offre désormais une alternative compétitive au pénible voyage sur une des routes les plus dangereuses du pays. Le trajet par la route prend généralement deux jours aux camions, alors que le nouveau trajet en train durera cinq heures pour le transport de passagers, et huit pour les marchandises.
..................

http://www.lepoint.fr/economie/le-kenya ... 638_28.php


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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Lun Juin 05, 2017 4:11 pm 
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Paris dans toutes les têtes !

une loop bubble ?

Citation:
Hyperloop : Une société néerlandaise veut relier Paris à Amsterdam en 30 minutes dès 2021

Fort de sa récente et prestigieuse victoire lors d’une compétition organisée par Elon Musk pour développer la technologie Hyperloop, en janvier, la société néerlandaise Hardt Global Mobility voit grand et rêve d’un tube fonctionnel qui relierait Amsterdam à Paris dès 2021.


http://www.journaldugeek.com/2017/06/05 ... hyperloop/

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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Mer Juin 07, 2017 3:37 pm 
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c'est inoui !

Citation:
SNCF : un 1er TGV Paris-Rennes en 1h26 est arrivé en gare

Ce mercredi 7 juin, à 11h, un TGV est arrivé en gare de Rennes en ayant parcouru le trajet Paris-Rennes en 1h 26 min. Ce train ne transportait pas de voyageur mais était la répétition des futurs trajets TGV commerciaux en service dès le 2 juillet.


http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 68433.html?

et oui, c'était tout le but de la manip. Mais en a-t-on encore besoin aujourd'hui ?

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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Lun Juin 12, 2017 5:57 pm 
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Citation:
Ne dites plus RER, dites simplement "Train"


même pas "train aux retards inouis ou un truc comme ça ?

http://www.lexpress.fr/actualite/societ ... 16950.html

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 Sujet du message: Re: Trainoscopies et quelques accidents de trains
MessagePosté: Sam Juil 01, 2017 12:08 pm 
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depuis le temps qu'on l'annonce.... on finirait par l'oublier

Citation:
Deux nouvelles lignes de TGV rapprochent Rennes et Bordeaux de Paris

Si le TGV s’affiche comme la vitrine d’un savoir-faire tricolore de premier plan, il n’est plus finançable, plus rentable et plus prioritaire…

Voici un événement que l’on n’est pas près de revoir de sitôt en France : la mise en service simultanée de deux grandes lignes ferroviaires à grande vitesse (LGV). Dimanche 2 juillet, après un voyage inaugural effectué la veille, les lignes Sud Europe Atlantique (entre Tours et Bordeaux) et Bretagne Pays de Loire (entre Le Mans et Rennes) devaient être ouvertes au public. Pas moins de 522 kilomètres de LGV vont s’ajouter d’un seul coup au réseau ferré français.


http://www.lemonde.fr/economie/article/ ... _3234.html

bon, ça ca finir par rentrer dans les têtes...

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 Sujet du message: Re: Trainoscopies et quelques accidents de trains
MessagePosté: Sam Juil 01, 2017 4:02 pm 
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Citation:
Bouches-du-Rhône : un pilleur de train dérobe des lance-roquettes à l'armée

Un homme de 23 ans a été mis en examen pour "vol aggravé" après s'être emparé de quatre lance-roquettes et de quatre caisses d'obus-flèches.


http://www.lepoint.fr/societe/bouches-d ... mmentaires

un coup de chance ! un peu plus il tombait sur un destroyer américain qui se planquait par là pour passer inaperçu !

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 Sujet du message: Re: Accidents de trains et autres trainoscopies.
MessagePosté: Mar Juil 04, 2017 10:30 pm 
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c'est inOui :

Citation:
Le TGV inaugural, qui devait relier pour la première la capitale à la Ville rose en un peu plus de quatre heures a mis plus du double dimanche 2 juillet. En cause : un train bloqué sur la ligne.

L'inauguration du premier TGV Paris-Toulouse a tourné au fiasco dimanche. Parti à 8h52 de la gare de Paris Montparnasse, le TGV 8253 s'est retrouvé bloqué aux alentours de midi à la gare d'Agen, rapporte La Dépêche. En cause : un Intercité Bordeaux-Marseille en panne aux environs de Montauban après une panne de ses pantographes.

Résultat des courses : le TGV Paris-Toulouse a accusé un retard de 4h30, selon la SNCF, pour un trajet total de plus de 9h.

http://www.boursorama.com/actualites/sn ... 4f44668180


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 Sujet du message: Re: Trainoscopies et quelques accidents de trains
MessagePosté: Mer Juil 05, 2017 5:47 pm 
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y avait même du caviar au bar TGV ! Que ça a couté la moitié du budget alloué par la SNCF depuis janvier à l'évènement....

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MessagePosté: Lun Juil 31, 2017 1:36 pm 
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incroyable pagaille à Montparnasse au moment du grand chassé-croisé des vacances

Citation:
Pagaille à la gare Montparnasse : remboursement, échange, report... Quelles options s'offrent aux usagers ?
Le trafic est encore perturbé à la gare Montparnasse, lundi à Paris, après un dimanche chaotique. Franceinfo vous explique comment obtenir le remboursement ou le changement de votre billet de train.


http://www.francetvinfo.fr/economie/tra ... 07819.html

le clou du spectacle, c'est que 48 heures après le début du spectacle (vendredi matin) on n'ait toujours AUCUNE IDEE de la cause de l'affaire ! C'est un aiguillage à Vanves qui n'est accessible que la nuit, or comme la nuit dernière l'accent était mis sur la reprise du traffic, on ne sait toujours pas ou se situe la cause de ce capharnaüm.....

bienvenue dans un monde de robots omnipotents et d'humains -du coup- incapables....

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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: Lun Juil 31, 2017 4:12 pm 
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Localisation: 38
Scrat a écrit:
le clou du spectacle, c'est que 48 heures après le début du spectacle (vendredi matin) on n'ait toujours AUCUNE IDEE de la cause de l'affaire ! C'est un aiguillage à Vanves qui n'est accessible que la nuit, or comme la nuit dernière l'accent était mis sur la reprise du traffic, on ne sait toujours pas ou se situe la cause de ce capharnaüm.....


grace à Usine Nouvelle on aprend que :

Citation:
Une panne localisée à Vanves.

L’opérateur de trains invoque un “dérangement” d’une infrastructure d’aiguillage. Contactée, la SNCF explique que ses agents ont identifié la localisation géographique du dysfonctionnement dans la nuit de vendredi à samedi. En cause, un local de commande de signalisation situé à Vanves.

Depuis la détection du problème, l’équipement responsable de l’alerte n’a pas été identifié. L’opérateur de trains a mobilisé cinquante ingénieurs en provenance des régions Ile-de-France et Centre. Les spécialistes passent en revue les dix-sept baies électriques. Chacune se compose de milliers de connecteurs à tester un par un. Leur inspection ne peut être effectuée qu’après la fin de la circulation des trains sur le réseau. Quinze baies ont déjà été passées en revue selon la SNCF. Les deux dernières le seront dans la nuit de lundi à mardi.

http://www.usinenouvelle.com/article/le ... se.N572148

en éspérant que ça ne soit pas un virus infiltré .......


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 Sujet du message: Re: Trainoscopies et quelques accidents de trains
MessagePosté: Lun Juil 31, 2017 5:01 pm 
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Citation:
en éspérant que ça ne soit pas un virus infiltré .......



par des hackers russes travaillant pour la SNCF ! aïe aïe aïe

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