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Au delà de l'ère du pétrole - Penser et agir l'énergie autrement au XXIème siècle
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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Ven Jan 14, 2011 11:14 pm 
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Citation:
Tunis: vols Air France annulés, un millier de passagers potentiellement bloqués

PARIS — La compagnie Air France a annulé vendredi jusqu'à nouvel ordre tous ses vols à destination de Tunis, ainsi que les sept vols prévus au départ de l'aéroport tunisien samedi et dimanche d'une capacité totale de quelque 1.100 passagers, a-t-on appris auprès d'un porte-parole.

"Air France suspend ses vols jusqu'à nouvel ordre en direction de Tunis. On n'a pas d'équipage, pas d'avion sur place. Le dernier vol vers Tunis, qui était parti aujourd'hui à 15H30 de (Roissy) CDG, a fait demi-tour et a atterri. Le dernier Tunis-CDG est en route", a déclaré un porte-parole
*
http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... 0c40dc.b71

Ca sert à quoi l'avion si on ne peut pas s'en servir quand on en a besoin ?

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Ven Jan 14, 2011 11:46 pm 
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Bon, je prends l' avion pour Atllanta la semaine prochaine.

Alors j' aurais droit à quoi ?

- une éruption du volcan Islandais ?
- une gréve des controleurs aérien ?
- le mauvais temps à Roissy ou a Atlanta ?
- un appel à la gréve des pilotes ?
- la gréve des bagagistes ?


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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Sam Jan 15, 2011 12:05 am 
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Inscription: Mer Mai 17, 2006 4:06 pm
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un bannissement sur soleocene.

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Sam Jan 15, 2011 12:36 am 
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Citation:
La France "ne souhaite pas" la venue sur son sol de Ben Ali, a-t-on indiqué, vendredi soir, de source proche du gouvernement, expliquant notamment cette position par le risque de mécontenter la communauté tunisienne dans l'Hexagone
.......................
Son avion survolait vendredi peu avant 20 heures (à Paris) l'espace aérien maltais "en direction du nord", selon un porte-parole du gouvernement maltais


http://www.lepoint.fr/monde/ben-ali-ser ... 795_24.php

et y a quoi au nord de Malte ? le Groenland, bien sûr, bien sûr...

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 Sujet du message: A
MessagePosté: Ven Jan 28, 2011 11:26 pm 
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Après Renault et ses espions, voici Lagardère et ses turpitudes...

Citation:
Le groupe Lagardère à son tour mis en examen dans l'affaire EADS
De Julien MIVIELLE (AFP) – Il y a 4 heures

PARIS — Le groupe de médias Lagardère a été mis en examen à son tour pour délit d'initiés dans l'enquête sur le groupe européen EADS, une affaire dans laquelle il avait été blanchi par le gendarme de la Bourse il y a un an.

"A l'isue de l'interrogatoire de première comparution du 27 janvier 2011, les juges Serge Tournaire et Xavier Blanc ont mis en examen la personne morale Lagardère SCA pour délit d'initié, tout en précisant +ne détenir aucune preuve à son encontre+", a annoncé lui-même le groupe dans un communiqué vendredi soir.


http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... ed20f6.781

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Mer Fév 02, 2011 10:29 pm 
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Citation:
Jusqu'à 212 euros de surcharges carburant sur Air France !

Pour la première fois depuis fin 2008, la compagnie française augmente sa surcharge carburant. Elle emboite de ses concurrentes européennes alors que le prix du baril de Brent a dépassé les 100 dollars. Sur un vol aller-retour de plus de 7 heures, elle passe de 172 euros à 212 euros.


http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... ance-.html

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Dim Fév 06, 2011 12:08 pm 
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On l' on apprend que la FAA fait un peu n' importe quoi avec les immatriculations d' avions aux USA :

http://www.agoravox.fr/tribune-libre/ar ... 9-le-86522


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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Dim Fév 06, 2011 12:54 pm 
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Encore un cyber-papy qui dévoile des scandales prétendument survenus à 6000 km de son fauteuil et de ses charentaises, uniquement en compilant et relayant des théories du complot publiées dans le Grand Royaume des Geeks... :roll:

Qu'il est loin le journalisme d'investigation, où on allait sur place, où on rencontrait des vrais témoins et où on recueillait des pièces à convictions physiques.

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On peut rire de tout, mais pas avec n'importe qui. Pierre Desproges


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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Dim Fév 06, 2011 9:53 pm 
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pour vous détendre, une fois n'est pas coutume:

Citation:
Top 10 des questions les plus stupides posées aux hôtesses de l'air


http://www.zigonet.com/top-10/top-10-de ... 19537.html

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Dim Fév 06, 2011 11:40 pm 
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Inscription: Mer Mai 17, 2006 4:06 pm
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c'est un peu tard... ça fait des lustres qu'on en parle... Y en a qui on du mal avec la lecture j'vous dis pas... :roll:

Citation:
MAM : "Je ne monterai plus dans un avion privé"

http://www.europe1.fr/Politique/MAM-Je- ... ve-402113/

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Dim Fév 27, 2011 1:50 pm 
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turbulences ? est-ce que Boeing est encore capable de produire un tanker ?

Citation:
EADS : le "contrat du siècle" des tankers US raflé par Boeing !

(Boursier.com) -- Coup dur pour EADS ! Après un parcours marathon de... 8 ans, c'est finalement son rival américain Boeing qui a remporté le "contrat du siècle" pour remplacer la flotte d'avions ravitailleurs de l'US Air Force par des versions modifiées de son B-767. Ce contrat, estimé entre 30 et 35 Milliards de Dollars, porte sur la fourniture de 179 avions de ravitaillement en vol destinés à remplacer la flotte actuelle de l'armée américaine, vieille de plus de 50 ans, et composée de KC-135 construits par Boeing.


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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Lun Fév 28, 2011 6:44 pm 
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Inscription: Sam Aoû 26, 2006 1:37 am
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Scrat a écrit:
turbulences ? est-ce que Boeing est encore capable de produire un tanker ?


en image de synthése, oui , ils savent le faire. :mrgreen:

Avec deux F18 à la tétine.


Image
Le projet d'avion ravitailleur de Boeing, qui a remporté l'appel d'offres du Pentagone.
REUTERS/Boeing/Handout


http://www.lexpansion.com/entreprise/ra ... 49673.html


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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Sam Mar 05, 2011 12:08 pm 
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on peut pas gagner à tous les coups...

Citation:
Airbus reconnaît sa défaite face à Boeing
Par TF1 News (d'après agence), le 05 mars 2011 à 09h22, mis à jour le 05 mars 2011 à 09:26


EADS, maison-mère d'Airbus, ne fera pas appel de la décision des autorités américaines attribuant à Boeing le méga-contrat du renouvellement des ravitailleurs de l'armée de l'air. Mais Boeing est sous pression pour tenir à la fois les coûts et les délais de livraison. Et EADS reste en embuscade.

http://lci.tf1.fr/economie/entreprise/a ... 01152.html

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Mer Mai 18, 2011 9:02 pm 
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Inscription: Mer Mai 17, 2006 4:06 pm
Messages: 17349
Citation:
Airbus contre Boeing: un nouveau rebondissement
De Agnès PEDRERO (AFP) – Il y a 3 heures
GENEVE — L'Organisation mondiale du commerce (OMC) a créé mercredi un nouveau rebondissement dans la bataille juridique que se livrent depuis des années Airbus et Boeing en revenant sur une partie de son premier jugement contre l'avionneur européen.
Reconnaissant que certaines aides européennes au lancement de plusieurs modèles d'Airbus ont causé du tort à son rival Boeing, l'Organe d'appel de l'OMC rejette certaines parties d'un jugement rendu par un premier groupe d'experts en juin 2010.


http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... f4cfb5c.41

c'était presque calme ces temps-ci...

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 Sujet du message: Re: Turbulences
MessagePosté: Jeu Mai 19, 2011 6:32 pm 
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Inscription: Sam Aoû 26, 2006 1:37 am
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Scrat a écrit:

c'était presque calme ces temps-ci...


C 'est l' avant Bourget-2011. Tous les contrats sont en reserve pour le salon.
Ca va péter des contrats par centaines.

et puis Airbus étudie l'augmentation des cadences de fabrication.

Citation:
Airbus augmentera sa cadence de production d'A320

Le 18 mai 2011 Usine Nouvelle

42 appareils par mois contre 36 actuellement. C'est l'augmentation de cadence de production que souhaite atteindre l'avionneur européen Airbus au cours du quatrième trimestre 2012 pour sa gamme vedette des A320.

"Avec un carnet de commandes de plus de 2.300 appareils de la famille A320 restant à livrer, nous devons augmenter les cadences de production pour répondre à la forte demande constante". C'est ce qu'a expliqué Tom Williams, vice-président exécutif des programmes chez Airbus, dans un communiqué.

En conséquence, la cadence actuelle de 36 avions par mois va être portée "à 38 exemplaires en août 2011, puis 40 "au cours du premier trimestre 2012, et 42 sur les trois derniers mois de l'an prochain. La famille des monocouloirs A330 est très prisée par les compagnies aériennes, rappelle Airbus.

Airbus va également augmenter la cadence de production de ses long-courriers A330 de 8,5 exemplaires par mois actuellement à neuf début 2012 puis dix au deuxième trimestre 2013. L'avionneur européen rappelle également qu'il est toujours prêt à lancer son moyen-courrier A320 NEO remotorisé en octobre 2015.


http://www.usinenouvelle.com/article/ai ... 20.N152128


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