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Au delà de l'ère du pétrole - Penser et agir l'énergie autrement au XXIème siècle
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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Ven Juin 13, 2014 11:34 am 
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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Ven Juin 13, 2014 5:55 pm 
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ca a l' air une photo truquée.

la taille du panneau de gauche ne colle pas avec la dimension du lampadaire.


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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Ven Juin 13, 2014 9:51 pm 
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oui, c'est possible. Mais les autres sont bien réelles...... on pourra en mettre d'autres à l'occasion

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Ven Juin 13, 2014 10:10 pm 
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autre sujet,

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Citation:
A Paris, il existe plus d'une dizaine de salles pour les amateurs de musique classique, parmi lesquelles l'Opéra Bastille, le Théâtre des Champs-Elysées ou encore la Salle Pleyel. Pourtant, c'est bien une autre salle philharmonique qui est en construction en bordure du périphérique, dans le parc de la Villette. Ce sera l'une des plus grandes au monde avec sa capacité d'accueil de 2400 spectateurs, sa hauteur sous plafond de 22 mètres, ses six salles de répétition et son acoustique à la pointe de la technologie. Il y a sept ans quand le projet a été accepté par Bertrand Delanoë et Jacques Chirac, alors président de la République, le coût de l'édifice s'élevait à 173 millions d'euros. Depuis, les violons se sont désaccordés et de retards en rallonges, la Philharmonie de Paris devrait finalement coûter 386 millions d'euros au contribuable.


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Citation:
Au coeur de la capitale, c'est un chantier d'envergure qui est particulièrement scruté. Plus de trente ans après son ouverture, le site des Halles dans le 1er arrondissement de Paris fait peau neuve. Démarré en 2010, le projet a vu grand pour satisfaire les 750 000 personnes qui y transitent quotidiennement : 4 hectares de jardin, la rénovation de la gare RER et du Forum des Halles ou encore la construction d'un immense toit baptisé 'la Canopée'.

A l'origine, les élus évoquaient un coût total aux alentours de 200 millions d'euros. Quatre ans plus tard, la mairie de Paris estime la facture à 802 millions d'euros. Multiplié par quatre, le projet pourrait même coûter encore plus cher. Les opposants à ce chantier estiment que la note atteindra le milliard d'euros. Associations de riverains et élus de l'opposition dénoncent également le financement de ce projet pharaonique. En 2010, la mairie a vendu le Forum des Halles, l'un des plus grands centres commerciaux du monde, à Unibail et Axa. Les 238 millions d'euros de cette transaction permettent de financer 30% de ce vaste chantier


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Citation:
En matière de dérive budgétaire, le musée des Confluences de Lyon fait office d'exemple effarant. Voté en 2000 avec un budget de 61 millions d'euros par le conseil général du Rhône, le projet affiche désormais une facture cinq fois supérieure aux estimations. De rallonges en rallonges, les dépenses s'élèveraient aujourd'hui à 364 millions d'euros. En cause : l'ambitieuse architecture des lieux ainsi que des achats tel le squelette de dinosaure Camarasaurus facturé 1,2 million d'euros.


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Citation:
Si les Lillois sont fiers de leur nouveau stade, ils n'ignorent pas qu'il leur a tout de même coûté 400 millions d'euros. Pourtant, à ce prix-là, le stade Pierre Mauroy présente un gros défaut mis au jour il y a quelques mois. Le bâtiment construit par le groupe Eiffage accueille les matchs de football du Losc mais pas seulement, il peut également se convertir en salle de concert. Problème : les architectes n'ont pas prévu de système de chauffage. Et quand le 16 novembre 2013, le groupe Depeche Mode vient répéter pour leur concert du lendemain, il estime qu'il fait bien trop froid pour se produire en soirée dans cette ville du nord. Dave Gahan et ses comparses décident tout bonnement d'annuler leur représentation, au grand dam des fans qui avaient acheté toutes les places disponibles en seulement deux heures.


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Citation:
Au milieu des champs, la gare Lorraine TGV dénote un peu avec le paysage. Les habitants du coin lui ont même trouvé un surnom explicite : la gare patate. Elle est le résultat d'un enchaînement de décisions absurdes. Dans les années 90, les élus locaux et la SNCF décident d'implanter cette gare TGV à Louvigny, à mi-chemin entre Metz et Nancy. C'est la seule solution trouvée à l'époque pour départager ces deux villes rivales. Pourtant, ce choix a un gros inconvénient, la gare est située loin de l'autoroute et n'est reliée à aucun train régional. Difficilement accessible, elle affiche une fréquentation bien en dessous des prévisions. Elle aura tout de même coûté 30 millions d'euros. Pas de quoi décourager les élus locaux qui envisagent désormais de créer une nouvelle gare sur la ligne Est reliant Paris à Strasbourg, à Vandières, à seulement 20 km de Louvigny. Cette dernière, qui était initialement prévue, devrait permettre une interconnexion avec la ligne TER Metz-Nancy. Elle devrait coûter 170 millions d'euros. Déjà déserte, la gare Lorraine TGV risque de devenir une gare fantôme.


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Citation:
Depuis 2010, les Landais disposent d'une autoroute flambant neuve reliant Landon en Gironde, près de Bordeaux, à Pau dans les Pyrénées-Atlantiques. Pourtant, depuis plusieurs années, des milliers de personnes contestent l'impact écologique d'une telle voie mais également son utilité. Ils estiment que la route nationale qui effectue exactement le même trajet est suffisante pour absorber le trafic. Philippe Barbedienne, opposant écologiste de la première heure à l'A65, estime qu'il s'agit 'd'une question de prestige pour des élus qui ont l'impression que s'ils n'ont pas d'autoroutes, ils n'ont rien fait de leur mandat, ainsi que le besoin de donner des chantiers aux entreprises de BTP'. A l'origine de ce projet, Alain Rousset, président du conseil régional d'Aquitaine, en a effectivement fait une de ses priorités. 'Si jamais cette autoroute ne se fait pas, le territoire se désertifie et cela va aggraver le trajet domicile - travail de milliers de salariés de cette zone', expliquait-il il y a quelques années.

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Ven Juil 04, 2014 9:48 pm 
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joli / intrigant

http://news.fr.msn.com/ecologie/photo/q ... es#image=1

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Ven Juil 04, 2014 10:18 pm 
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il doit pas y avoir une grande différence de niveau d eau entre la partie à droite et la partie à gauche ....


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cours d'eau.JPG [ 33.44 Kio | Vu 1491 fois ]
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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Ven Juil 04, 2014 10:39 pm 
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oui, ces boucles sont absolument plates.

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Sam Juil 05, 2014 12:00 pm 
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et des fois asséchées :

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(Navacelles)


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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Sam Juil 05, 2014 3:36 pm 
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Citation:
Photos prises au bon moment : réalité ou illusions d'optique ?


http://news.fr.msn.com/hightech/noel-hi ... re-bannies

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Dim Juil 06, 2014 7:45 pm 
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et la tour Montparnasse fut!!!

http://www.paris-unplugged.fr/1970-la-t ... tparnasse/

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.Petroleum donare, postea dioxydecarbonare, ensuita rechaufare


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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Lun Juil 07, 2014 6:00 pm 
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si NKM avait &t& &lue à la mairie de Paris, on n'aurait sans doute déjà plus de Tour Montparnasse...

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Sam Déc 13, 2014 7:07 pm 
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lieux abandonnés

http://www.msn.com/de-de/nachrichten/au ... t#image=10

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Jeu Jan 15, 2015 10:17 pm 
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peut-être temps d'en sortir ?

Citation:
Nous sommes entrés dans l'anthropocène… depuis 1950

L'Homme est aujourd'hui la principale force gouvernant l'état, le fonctionnement et l'évolution de la planète. Et cette prise de contrôle a commencé dans les années 1950. Telles sont les deux conclusions, aux implications vertigineuses, d'une étude qui sera publiée lundi 19 janvier dans le journal The Anthropocene Review. Ces résultats seront présentés, en même temps que ceux d'une autre étude, parue jeudi 15 janvier dans la revue Science, sur les « limites planétaires », lors du Forum économique mondial de Davos, du 22 au 25 janvier.



http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... PyuIUv0.99

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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Jeu Jan 15, 2015 10:45 pm 
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Ah oui, c'est vrai, c'est bientôt le moment Davos.
Moi j'y vais pas cette année, y a pas assez de neige :(


Fichiers joints:
Davos webcam 2015.01.15.jpg
Davos webcam 2015.01.15.jpg [ 41.21 Kio | Vu 1284 fois ]

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On peut rire de tout, mais pas avec n'importe qui. Pierre Desproges
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 Sujet du message: Re: L'avant soléocène en photo
MessagePosté: Jeu Fév 05, 2015 10:33 pm 
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hum. des tas de rouille ou des oeuvres d'art ?

Citation:
PHOTOS. L'incroyable collection automobile qui dormait sous des hangars

Ce vendredi 6 février, la société Artcurial organise à Paris les enchères d'une soixantaine de véhicules de légende. Ces derniers sont demeurés sous des hangars pendant près de 50 ans avant d'être redécouverts en septembre dernier. Il s'agit de la collection Baillon, du nom du passionné qui les a amoureusement accumulés. Histoire et aperçu de cet incroyable ensemble. Ici, une Ferrari 250 California de 1961 ayant appartenu à Alain Delon. Estimation : entre 9,5 et 12 millions d'euros.


http://tempsreel.nouvelobs.com/galeries ... ngars.html

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